Skogheim Borettslag

Garasjer og carporter

Søknad om garasjeplass skjer via TOBB. Dette kan du gjøre via deres nettsider:  https://tobb.no/for-deg/sok-om-parkeringsplass

Søknad om carportplass skjer via styret. Informasjon om dette finner du på under menyvalget: Søknadsskjema for carporter.

Leie garasjeplass: 385 kr/mnd (2025)

Leie carportplass: 300 kr/mnd (2025)

Strømforbruk i garasjer og carporter belastes den enkelte leietaker. 

Strømmen vil bli lest av ca. hver 3. måned, og ved opphør av leieavtale.

Faktureringshyppighet er halvårlig for å spare fakturagebyr, som for tiden er 90 kr/faktura. I løpet av 2026 vil vi gå over til fakturering hver 3. måned.

PROBLEMER MED SIKRINGSUTFALL PÅ 230V/10A-KURS

Ved lading fra stikkontakt på 230 V/ 10 A kurs i garasjer og carporter, må ladestrømmen begrenses til maks 8A for å unngå at sikringen faller ut. Årsaken er at temperaturen øker i 10A-sikringer når de er utsatt for høy strøm (8A - 10A) over lengre tid, slik som de gjør ved lading.

Sikringens egenskaper endrer seg ved temperaturøkning, og de tåler mindre strøm før de faller ut når temperaturen i sikringen stiger. Sikringen vil da kunne falle ut selv om strømmen er godt under 10 A. Det er det samme som skjer hvis utetemperaturen er høy. I slike perioder er det også  økt sannsynlighet for sikringsutfall selv om man har satt en begrensning på 10A i bilen.

For å unngå disse problemene, er det derfor viktig at den enkelte som lader på 230V/10A-kurs passer på å begrense strømmen til maks 8A.  

Noen El-biler har ikke mulighet for å regulere ladestrømmen til maks. 8A. ved lading på vanlig stikkontakt. Kjøretøyeier må da anskaffe ladekabel/lader med denne begrensningsmuligheten. 

 

DET ER IKKE TILLATT Å LADE VIA STIKKONTAKT PÅ KURSER OVER 10A

Det er kanskje noen som lurer på hvorfor det ikke er benyttet 230V/16A kurser for stikkontakt i garasjer og carporter. Den enkle grunnen er at myndighetene ikke tillater lading fra vanlig stikkontakt på strømkurser over 10A. Regelverket har satt denne begrensningen for å redusere risikoen for brann, og det må vi respektere.